1098 / 848

1098 / 848

Affichage par page
Trier par

Échappement ZARD PENTA 848/1098/1198

Echappement homologué déchicanable.

Modèle : double sortie PENTA.

Finition : Carbone

 

 

 

 

1 331,15 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Echappement G&GBike 848 / 1098

Echappement Homologué Déchicanable.

3 choix de finition : INOX, BLACK INOX ou TITANE.

Garantie 2 ans.

Livré avec :

- nécessaire de montage.

- notice de montage en français.

- certificat d'homologation.

mt-03_PERF.jpg



 

660,00 €

Support de plaque complet 1098/848

Kit comprenant :

- Adaptateur

Eclairage de plaque

- Clignotants orientables Homologué à LED

- Support de plaque ( France : 12x8 cm)

- Connections et Visseries


Montage simple et rapide.

Notice de montage fournie.

 

Garanti 1 an.

 

162,00 €

Expédition possible sous 2 à 7 jours

Leviers Titax Racing

 

Les leviers TITAX SUPERBIKE « Racing » sont n°1 sur le marché,

leur qualité, leur finition vous apportera un feeling inégalé et un

réglage optimal.

Utilisés en WSBK, Adoptés par les meilleurs stunters, gage de

robustesse et d’un feeling parfait.

Usinés dans un aluminium aviation le plus fin, le plus léger et le

plus solide du marché, nos leviers sont équipés de réglages

montés sur roulement à bille de très haute qualité pour toujours

plus de souplesse d’utilisation. Vendus par paire en set complet,

ils sont compatibles avec la plupart des systèmes de frein et

d'embrayage d’origine de votre moto.


Disponibles de nombreuses motos sportives et roadsters, nous les

proposons en 7 coloris dont une version exclusive CHROME. 

Deux longueurs disponibles:
- Long ( longueur identique à ceux d'origine)
- Court ( 32mm plus court que ceux d'origine ). 

Vendu par paire, Marque et modèle de la moto à préciser

lors de la commande.

Application

199,00 €

Leviers Repliables

 

Leviers repliables en aluminium

 

Conçus et fabriqués par Barracuda Italie.

 

Montage très facile en lieu et place de ceux d'origine.

 

Look plus racing et ergonomie améliorée grâce à la molette de réglage de la garde 6 positions.

 

Système permettant au levier de se plier en cas de chute et ainsi d'éviter sa casse.

 

Livrés par paire avec adaptateurs spécifiques.

 

Couleur noir avec molette or.

 

Type de moto à préciser lors de la commande.

 

 

159,00 €
Ancien prix 199,00 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Poignées Alu. Barracuda

Les poignées Barracuda Moto sont en aluminium et caoutchouc.

Design exclusif signé Barracuda Moto.

Trois coloris, noir, or et argent.

Elles sont universelles et vendus par paire.

54,00 €

Embout De Guidon

Les embouts de guidon BARRACUDA sont en aluminium anodisé, avec fixation acier inoxydable.


Universels et vendus par paire.


3 coloris dispo : noir, argent et or.

 

27,00 €

Clignotants "Futura 2"

 

Coque en Aluminium noir.


Eclairage LED Homologué.


Vendus par paire avec les résistances.

 

 


65,00 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Clignotants "Silur"

 

Coque en Aluminium noir.


Eclairage LED Homologué.


Vendus par paire avec les résistances.

 



65,00 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Clignotants "Freccia"

 

Coque en Aluminium noir.


Eclairage LED Homologué.


Vendus par paire avec les résistances.

55,00 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Eclairage De Plaque LED

Éclairage de plaque à LED homologué et fait d’aluminium satin noir.


L’opération ne nécessite aucune adaptation entre la pièce et la moto.


12 W.


UNIVERSEL.


Mesure 55 x 18 mm


29,00 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Indicateur De Rapport Engagé

Indicateur de rapport engagé (Gear Tronics) géré entièrement par microprocesseur.

Le Gear Tronics est extrêmement simple a installer, le câblage ainsi que les instructions sont inclus dans le kit.

Un écran LCD de 20mm permet une visibilité excellente, grâce à un rétroéclairage dont vous pouvez choisir la couleur : fond rouge, vert, orange, rose, violet ou bleu.

A la différence de la plupart des indicateurs de marche sur le marché qui utilisent un éclairage a LED, la visibilité du Gear Tronics est exceptionnelle même en plein soleil, de part son écran LCD.

 

Ecran LCD 20mm

6 couleurs de rétroéclairage au choix

Dimensions externes : 43x30x17mm

Boitier étanche.

 

   

GEARTRONIC GT300

INSTALLATION ET GUIDE D’UTILISATION

1. Introduction : Le GT 300 est le premier système d’indicateur de rapports engagé qui permet à l’utilisateur de choisir lui-même sa couleur de rétro éclairage parmi 6 couleurs lors de l’installation. L’affichage LCD de 20 mm permet d’être visible en toutes circonstances, même sous la lumière directe du soleil, au contraire d’autres systèmes qui peuvent être rendus invisibles dans ces conditions.

2. Installation Le module principal devra être installé de manière à être bien visible. Une fois trouvé l’emplacement l’indicateur sera fixé avec l’adhésif fourni dans l’emballage. Le GT300 possède 5 fils : • Positif au contact ROUGE qui sera connecté à une position ON ou positif au contact de la clé • Négatif MARRON qui sera connecté a la masse • Kilométrage VERT • Régime moteur BLEU CYAN • Un fil de calibrage BLANC (utilisé seulement pour le calibrage de l’appareil, il devra être isolé lors du calibrage sauf s’il est expressément noté de l’utiliser)

3. Fonctionnement Le GT300 fonctionne de manière complètement automatique, il suffit juste de faire un court SET UP lors du montage.

1) Démarrer le véhicule en position neutre

2) Après la mise sous tension de l’indicateur de rapport engagé, vous avez 10 secondes pour rentrer dans le mode « CALIBRATION », et ceci en venant faire toucher le fil blanc a une masse, par exemple sur une partie non peinte du cadre de la moto. Le fil BLANC agit comme un bouton de validation, il suffit de toucher la masse pour valider.

3) Choisir la couleur désirée en portant le fil blanc a la masse durant le défilement des couleurs, jusqu’à la visualisation du numéro « 1 » clignotant (A : Rouge, B : Vert, C : Bleu, D : Orange, E : Violet, F : Bleu cyan)

4) Passer la première puis rouler avec un régime constant.

5) Après environ 5 secondes le numéro « 2 » clignotant apparaitra, à ce moment passer la seconde vitesse puis rouler a vitesse constante.

6) Procéder suivant le même principe pour tous les rapports de la moto.

7) Quand le GT 300 affichera un numéro de vitesse clignotant supérieur au nombre de vitesse réel de la moto, ralentir puis s’arrêter. Attendre que le numéro qui était alors affiché s’arrête de clignoter.

8) Le GT 300 comprendra automatiquement que la procédure de calibration est terminée et passera alors au mode de fonctionnement normal.

9) Isoler ensuite le fil blanc. Le GT 300 sera ainsi prêt à une utilisation normale.

Dans le cas ou vous souhaitez recommencer la phase de calibration, recommencer la procédure. Dans le cas ou vous souhaitez ne changer que la couleur d’affichage sans refaire toute la procédure dans son intégralité, recommencer la procédure jusqu’au point 3) de celle-ci puis éteindre le dispositif. A la fin de la procédure d’installation et de calibration, et si celle-ci ne s’est pas déroulée correctement, le GT 300 est doté d’une fonction d’auto-diagnostique qui permet à l’utilisateur de déterminer le problème. Si au terme de la procédure l’indicateur affiche un « E » suivi d’un « 1 » ( E1 ) cela signifie que le GT 300 ne perçoit pas le signal de vitesse , contrôler donc le branchement du fil VERT et recommencer la calibration. Si l’indicateur affiche un « E » suivi d’un « 2 » ( E2 ) cela signifie que le GT 300 ne perçoit pas le signal de régime moteur, contrôler donc le branchement du fil BLEU CYAN et recommencer la calibration. Dans le cas de mauvais fonctionnement, contrôler le branchement de tous les fils, si le mauvais fonctionnement persiste encore, recommencer la procédure en s’assurant que le régime moteur est stable après chaque insertion de rapport. Dans le cas ou le GT 300 ne reconnaît pas les rapports engagés, recommencer la procédure avec un régime moteur maintenu plus élevé.

NB : Le GT 300 détermine le rapport engagé en calculant le rapport entre la vitesse et le régime moteur, le dispositif n’indique donc pas le rapport engagé lorsque le véhicule est immobile, et chaque intervention sur l’embrayage pourrait indiquer un rapport incorrect.

74,75 €

Expédition possible sous 2 à 5 jours

Guidon Bracelet Valter Type 1 D43

 

Bracelet de fixation usiné CNC dans la masse.

 

Inclinaison tube 7°.

 

Tube en Avional, matière plus souple en cas de chute.

 

Embout en Nylon.

 

Type 1 : Réhausse 0mm, bracelet et tube fixés par vis unique.

 

Type 2 : Réhausse 10mm, bracelet et tube fixés par deux vis.

 

Type 3 : Réhausse 20mm, bracelet et tube fixés par deux vis.

 

Plusieurs diamètre au choix à mesurer.

 

199,00 €

Clignotants IDEA


- Coque ABS

 

- Eclairage Led.

 

- Homologués.

 

- Lignes futuristes.

 

- Nouveau concept YOU DESIGN : personnalisation des clignotants grâce aux inserts au choix parmi  Alu OR, alu ARGENT, abs LOOK CARBON, abs ROUGE ou absBLANC.


Les clignotants IDEA sont vendus par paire avec la finition abs noire d'origine.

 

Les INSERTS sont également vendus par paire.

 

 

 

55,00 €